アプロノックス330

業務紹介

アプロノックス330の製造を管理するマネジメントシステムは、ISO 9001:2008及び
ISO14001:2004の認証を受けています。

類似品にご注意！

最近、弊社製品の名前を騙る類似品が多数販売されております。お客様各位におかれましては、ご購入の際十分ご注意くださいますようお願い申し上げます。
なお、類似品・コピー商品にて発生した不利益・損害につきましては、弊社では一切責任を負いかねます。ご了承願います。

アプロノックス330は、世界で最も厳しいNOx・PM規制をクリアする
尿素SCRシステム専用の「高純度尿素水溶液（尿素32.5％）」です。

尿素SCRシステム搭載のディーゼルエンジン車に使用すると、排出ガス中の大気汚染の原因とされるNOx（窒素酸化物）を低減させ、無害の窒素と水に分解します。また供給管のノズルを詰まらせる原因となるCaやMgなどの金属塩を、独自の精製技術で反復除去し、大幅にカットしています。
「アプロノックス330」は無害で安全な製品ですので、取扱いに資格は必要ありません。

尿素SCR（Selective Catalytic Reduction）システムとは・・・

ディーゼルエンジン内の燃焼温度を高めて、エンジン側でPMを大幅に減少させ、排気ガスにアプロノックス330（主成分CO(NH2)2+H2O）を噴射して、NOxを化学反応で無害な窒素と水に分解します。

排ガス浄化＋燃費6.5％向上！

※インターネットより抜粋
大型車両に全面的に｢尿素SCRシステム｣を全面的に採用した三菱ふそうでは、 05年モデルの大型トラック(新短期規制対応車)との比較では、高速道路走行時の燃費でSCR車はおよそ6.5％もの燃費向上に寄与する。

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高純度尿素水溶液アプロノックス３３０特長

国土交通省より義務付けられたＪＩＳ規格よりさらに厳しくCaイオン、Mgイオンを60％カット！

CaイオンやMgイオンは、胆石や鍾乳洞の透明な水から出来る石筍や温泉の水道蛇口で見られる白い結晶の主成分で、フィルターの目詰りの原因に成ると云われています。

●アプロジャパンの高純度尿素水（アプロノックス）の原料の尿素は、固結防止剤を一切使用していません。
●アプロノックス（高純度尿素水）の原料の尿素は、提携工場で精製された高純度尿素と純水で製造しています。
●アプロノックス（高純度尿素水）は、CaイオンとMgイオンをＪＩＳ規格K-2247-1より、さらに厳しく60％カットの社内規格で製造しています。 0.5mg／kg以下を0.2mg／kg以下に。
●アプロノックス（高純度尿素水）の製造を管理するマネジメントシステムは、ＩＳＯ9001：2008及びＩＳＯ14001:2004の認証を受けています。
●アプロノックス（高純度尿素水）は、当社の技術指導と徹底した品質管理のもと、リンゴ酸やクエン酸、そして半導体材料等、世界に誇るナノテクノロジーの精製技術を活かして、当社の提携工場（中国青島工場）で製造しています。
●生産能力年間３万トン
●全国規模での供給体制
●生産物賠償責任保険（PL保険）に加入
●ビジネスパートナー募集！

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アプロジャパン提携青島工場

当社の技術指導と徹底した品質管理のもと精製された「アプロノックス330」

当社提携工場は、当社の代表取締役社長　白石俊訓が20年間に渡り、中国青島市に独資のクエン酸精製工場を建設した時からの親交があり、その功績が中国青島市人民政府から高く評価され、日本人では二人目の招商大使経済顧問を拝命しました。その経験と人脈を活かし、製品の安定供給をお約束いたします。

●ISO 国際標準化機構認定工場にて製造生産能力年間３万トンの中国青島の提携工場

生産工場の一部

尿素水精製設備の一部

尿素水精製装置の一部

ISO14001認定書

ISO9001認定書

生産物賠償責任保険

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消費量の目安アプロノックス330の消費量は、軽油の５％程度です。

●国産8トンディーゼルトラック・バス尿素SCRシステム搭載車の場合

日産ディーゼル工業株式会社：Quon　三菱ふそうトラック・バス株式会社：スーパーグレート（軽油燃料タンク容量：300L　　尿素水タンク容量：33L）

走行距離／日稼働日・車両数	100km	200km	300km	400km	200km
1ヵ月・ 1車	55	110	165	220	275
1ヵ月・ 5車	275	550	825	1100	1375
1ヵ月・ 10車	550	1100	1650	2200	2750
1ヵ月・ 20車	1100	2200	3300	4400	5500
1ヵ月・ 30車	1650	3300	5000	6600	8250
1ヵ月・ 50車	2750	5500	8250	11000	13750